{"id":1421,"date":"2026-05-21T06:47:45","date_gmt":"2026-05-21T06:47:45","guid":{"rendered":"https:\/\/mgzny8a94l.wpdns.site\/?p=1421"},"modified":"2026-07-26T09:04:55","modified_gmt":"2026-07-26T09:04:55","slug":"aceite-lubricante-usado-para-la-planta-de-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/es\/waste-lubricating-oil-to-diesel-plant\/","title":{"rendered":"Planta de conversi\u00f3n de aceite lubricante usado en di\u00e9sel"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"wp-block-heading\">Recuperaci\u00f3n de fracciones de combustible controladas a partir de aceite lubricante usado<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La planta de VBOLT para la conversi\u00f3n de aceites lubricantes usados en di\u00e9sel procesa aceites lubricantes, hidr\u00e1ulicos, de engranajes y de transmisi\u00f3n usados mediante un proceso que incluye el pretratamiento de la materia prima, la deshidrataci\u00f3n, la destilaci\u00f3n al vac\u00edo y un acabado configurable. El destilado medio puede ser adecuado como fracci\u00f3n de combustible industrial tras la aprobaci\u00f3n de laboratorio, pero no se convierte autom\u00e1ticamente en di\u00e9sel para autom\u00f3viles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los aceites lubricantes usados pueden contener agua, lodos, productos de oxidaci\u00f3n, aditivos, metales, azufre, cloro y sustancias qu\u00edmicas diversas. Estos contaminantes influyen en la selecci\u00f3n de los equipos, la estabilidad del producto, las emisiones, la gesti\u00f3n de residuos y el uso final autorizado. Por ello, VBOLT desarrolla cada proceso a partir de muestras representativas de la materia prima y de unas especificaciones definidas del producto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"430\" src=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Outdoor-Oil-Purification-Machine-1024x430.webp\" alt=\"Planta exterior de destilaci\u00f3n al vac\u00edo de aceite lubricante usado\" class=\"wp-image-1470\" srcset=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Outdoor-Oil-Purification-Machine-1024x430.webp 1024w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Outdoor-Oil-Purification-Machine-300x126.webp 300w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Outdoor-Oil-Purification-Machine-768x323.webp 768w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Outdoor-Oil-Purification-Machine-1536x645.webp 1536w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Outdoor-Oil-Purification-Machine.webp 1935w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Aplicaci\u00f3n del proyecto y objetivo del proceso<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La planta est\u00e1 dise\u00f1ada para separar y acondicionar los aceites lubricantes usados aptos, dividi\u00e9ndolos en fracciones controladas ligeras, medias y pesadas, destinadas al mercado de combustibles industriales autorizados.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Principales objetivos del procesamiento<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Eliminar el agua libre, los sedimentos y los s\u00f3lidos gruesos<\/li>\n\n\n<li>Separar al vac\u00edo las fracciones de bajo, medio y alto punto de ebullici\u00f3n<\/li>\n\n\n<li>Mejorar la uniformidad de la densidad, la viscosidad y el intervalo de destilaci\u00f3n<\/li>\n\n\n<li>Reducir los contaminantes seleccionados mediante un paso de acabado adecuado<\/li>\n\n\n<li>Autorizar cada fracci\u00f3n del producto siempre que respete los l\u00edmites acordados por el laboratorio<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Tipos de proyectos adecuados<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Empresas autorizadas para la recogida y el reciclaje de aceites usados<\/li>\n\n\n<li>Plantas industriales con flujos separados de lubricantes usados<\/li>\n\n\n<li>Empresas de servicios petroleros con materias primas trazables<\/li>\n\n\n<li>Proyectos de recuperaci\u00f3n de recursos con destinos autorizados para el combustible<\/li>\n\n\n<li>Empresas de procesamiento de combustibles industriales que operan con autorizaciones locales<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Materias primas y pruebas de aceptaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada lote o flujo de materia prima que se recibe debe ser objeto de documentaci\u00f3n, muestreo y revisi\u00f3n de compatibilidad antes de su procesamiento.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Materias primas potenciales<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Aceite lubricante industrial usado<\/li>\n\n\n<li>Aceite hidr\u00e1ulico usado<\/li>\n\n\n<li>Aceite usado de engranajes y transmisi\u00f3n<\/li>\n\n\n<li>Aceite usado de maquinaria y de sistemas de circulaci\u00f3n<\/li>\n\n\n<li>Aceite segregado de compresores o turbinas<\/li>\n\n\n<li>Mezclas autorizadas de lubricantes usados compatibles<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los l\u00edquidos de frenos, los l\u00edquidos a base de agua y glicol, los aceites contaminados con PCB, los disolventes halogenados y las mezclas qu\u00edmicas desconocidas deben aislarse. No se aceptan sin una identificaci\u00f3n de laboratorio y un procedimiento de manipulaci\u00f3n conforme a la normativa.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">An\u00e1lisis recomendados de la materia prima<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Agua y sedimentos<\/li>\n\n\n<li>Densidad y viscosidad cinem\u00e1tica<\/li>\n\n\n<li>Curva de destilaci\u00f3n e intervalo de ebullici\u00f3n<\/li>\n\n\n<li>Punto de inflamaci\u00f3n y punto de fluidez<\/li>\n\n\n<li>Azufre y cloro total<\/li>\n\n\n<li>\u00cdndice de acidez, cenizas y residuos de carbono<\/li>\n\n\n<li>Metales, s\u00f3lidos y capacidad de filtraci\u00f3n<\/li>\n\n\n<li>Compatibilidad y estabilidad de almacenamiento<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/waste-oil-filtration-machine-1024x683.webp\" alt=\"Equipo de filtraci\u00f3n y pretratamiento de aceite lubricante usado\" class=\"wp-image-1472\" srcset=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/waste-oil-filtration-machine-1024x683.webp 1024w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/waste-oil-filtration-machine-300x200.webp 300w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/waste-oil-filtration-machine-768x512.webp 768w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/waste-oil-filtration-machine.webp 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Fracciones del producto y uso previsto<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gama de productos depende del an\u00e1lisis de la materia prima, de los puntos de corte seleccionados, del sistema de acabado y de los requisitos locales del combustible.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Fracci\u00f3n ligera<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El agua y los hidrocarburos de bajo punto de ebullici\u00f3n se condensan y se recogen por separado. Su reutilizaci\u00f3n o eliminaci\u00f3n depende de su composici\u00f3n, del punto de inflamaci\u00f3n y de la normativa local sobre compuestos org\u00e1nicos vol\u00e1tiles.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Destilado medio en el intervalo del di\u00e9sel<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El corte medio es una fracci\u00f3n de combustible industrial en el intervalo del di\u00e9sel. Solo puede evaluarse para quemadores, hornos o calderas industriales autorizados despu\u00e9s de que los ensayos de laboratorio confirmen que el combustible y el equipo de combusti\u00f3n cumplen los requisitos aplicables.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Fracci\u00f3n pesada y residuos<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los residuos de aditivos, el carbono, los metales y los compuestos de alto punto de ebullici\u00f3n se concentran en la fracci\u00f3n pesada y en el residuo. Estos materiales requieren un muestreo, un almacenamiento en recipientes herm\u00e9ticos y una v\u00eda autorizada de reutilizaci\u00f3n o eliminaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La destilaci\u00f3n al vac\u00edo y el refinado no garantizan por s\u00ed solos el cumplimiento de la norma EN 590, la norma ASTM D975 u otra especificaci\u00f3n para gas\u00f3leo de transporte por carretera. El uso en motores, generadores, embarcaciones y veh\u00edculos de carretera requiere la realizaci\u00f3n de ensayos completos del combustible, la homologaci\u00f3n reglamentaria y la confirmaci\u00f3n por parte del fabricante del equipo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Vacuum-Oil-Purifier-1024x683.webp\" alt=\"Fracciones de aceite lubricante usado antes y despu\u00e9s de la destilaci\u00f3n al vac\u00edo\" class=\"wp-image-1474\" srcset=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Vacuum-Oil-Purifier-1024x683.webp 1024w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Vacuum-Oil-Purifier-300x200.webp 300w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Vacuum-Oil-Purifier-768x512.webp 768w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Vacuum-Oil-Purifier.webp 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Proceso de destilaci\u00f3n de aceite lubricante usado<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Paso 1: Muestreo, separaci\u00f3n y pretratamiento<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El aceite entrante se somete a muestreo, se clasifica por compatibilidad y se filtra. Antes del calentamiento se eliminan el agua libre, los sedimentos y las impurezas gruesas.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Paso 2: Deshidrataci\u00f3n y separaci\u00f3n de las fracciones ligeras<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El calentamiento controlado elimina el agua residual y los componentes de menor punto de ebullici\u00f3n. Las corrientes condensadas se recogen en receptores espec\u00edficos para su an\u00e1lisis y gesti\u00f3n conforme a la normativa.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Paso 3: Destilaci\u00f3n al vac\u00edo y fraccionamiento<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La presi\u00f3n reducida permite separar las fracciones de hidrocarburos necesarias a temperaturas m\u00e1s bajas. El sistema de fraccionamiento y condensaci\u00f3n dirige las fracciones ligeras, medias y pesadas a dep\u00f3sitos independientes.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Paso 4: Acabados configurables<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se pueden a\u00f1adir procesos de filtraci\u00f3n, adsorci\u00f3n, desodorizaci\u00f3n o un proceso adecuado de desulfuraci\u00f3n cuando las pruebas de la materia prima y los objetivos del producto lo justifiquen. El sistema seleccionado debe incluir medidas para la manipulaci\u00f3n de productos qu\u00edmicos, la recuperaci\u00f3n y la gesti\u00f3n de residuos.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Paso 5: Pruebas y almacenamiento del producto<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada fracci\u00f3n se somete a an\u00e1lisis antes de su trasvase a un dep\u00f3sito de almacenamiento espec\u00edfico. El material que no cumple las especificaciones se retiene para su reprocesamiento o se gestiona conforme al plan de calidad aprobado.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Paso 6: Gesti\u00f3n del gas, el agua y los residuos<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El gas de proceso no condensable puede recuperarse en un sistema cerrado de gas combustible, siempre que el dise\u00f1o y la autorizaci\u00f3n lo permitan. El exceso de gas, las aguas residuales y los residuos pesados requieren un tratamiento, un control y una eliminaci\u00f3n controlados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/lubricants-manufacturing-plant-1024x683.webp\" alt=\"Equipo de destilaci\u00f3n de aceite lubricante usado y fraccionamiento de combustible\" class=\"wp-image-1476\" srcset=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/lubricants-manufacturing-plant-1024x683.webp 1024w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/lubricants-manufacturing-plant-300x200.webp 300w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/lubricants-manufacturing-plant-768x512.webp 768w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/lubricants-manufacturing-plant.webp 1535w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Ensayos de calidad y liberaci\u00f3n del combustible<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La liberaci\u00f3n del producto debe ajustarse al mercado de destino, a la normativa local y a un plan de ensayos documentado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro de ensayo<\/th><th>Por qu\u00e9 es importante<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Intervalo de destilaci\u00f3n, densidad y viscosidad<\/td><td>Define la fracci\u00f3n utilizable y el comportamiento de manipulaci\u00f3n<\/td><\/tr><tr><td>Punto de inflamaci\u00f3n y estabilidad de almacenamiento<\/td><td>Influye en el almacenamiento y el transporte seguros, as\u00ed como en el envejecimiento del combustible<\/td><\/tr><tr><td>Azufre, cloro, cenizas y metales<\/td><td>Influye en las emisiones, la corrosi\u00f3n, los dep\u00f3sitos y el uso autorizado<\/td><\/tr><tr><td>Agua, sedimentos y residuos de carbono<\/td><td>Afecta a la filtraci\u00f3n, a los quemadores y al mantenimiento<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para aplicaciones relacionadas con motores, puede ser necesario realizar ensayos adicionales, como el \u00edndice de cetano, la lubricidad, las propiedades de flujo en fr\u00edo y la compatibilidad. El comprador es responsable de confirmar la norma de combustible aplicable y el uso permitido en el pa\u00eds de instalaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Stainless-Steel-Lube-Oil-Blending-Plant-1024x576.webp\" alt=\"Equipo de acero inoxidable para almacenamiento del producto y purificaci\u00f3n del aceite\" class=\"wp-image-1478\" srcset=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Stainless-Steel-Lube-Oil-Blending-Plant-1024x576.webp 1024w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Stainless-Steel-Lube-Oil-Blending-Plant-300x169.webp 300w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Stainless-Steel-Lube-Oil-Blending-Plant-768x432.webp 768w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Stainless-Steel-Lube-Oil-Blending-Plant-1536x864.webp 1536w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Stainless-Steel-Lube-Oil-Blending-Plant.webp 1672w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6. Dise\u00f1o t\u00e9cnico b\u00e1sico<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Fraccionamiento por vac\u00edo controlado<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Temperatura de separaci\u00f3n inferior a la de un funcionamiento atmosf\u00e9rico comparable<\/li>\n\n\n<li>Puntos de corte ajustables del producto<\/li>\n\n\n<li>Recogida selectiva de fracciones ligeras, medias y pesadas<\/li>\n\n\n<li>Menor riesgo de craqueo t\u00e9rmico incontrolado<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Integraci\u00f3n t\u00e9rmica y servicios auxiliares<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Opciones de precalentamiento de la materia prima<\/li>\n\n\n<li>Recuperaci\u00f3n de calor adaptada al programa de funcionamiento<\/li>\n\n\n<li>Tuber\u00edas aisladas para aceite caliente y vapor<\/li>\n\n\n<li>Consumo de servicios auxiliares definido durante la fase de ingenier\u00eda<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Automatizaci\u00f3n y medidas de seguridad<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Control mediante PLC con supervisi\u00f3n de los datos de funcionamiento<\/li>\n\n\n<li>Alarmas de temperatura, presi\u00f3n, vac\u00edo y nivel<\/li>\n\n\n<li>Parada de emergencia y protecci\u00f3n contra sobrepresi\u00f3n<\/li>\n\n\n<li>Dise\u00f1o el\u00e9ctrico y de seguridad contra incendios adaptado a las caracter\u00edsticas espec\u00edficas del emplazamiento<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Sistemas de control ambiental<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Recogida de condensado en circuito cerrado<\/li>\n\n\n<li>Manejo de gases de proceso<\/li>\n\n\n<li>Separaci\u00f3n de aguas residuales<\/li>\n\n\n<li>Descarga confinada de residuos pesados<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Automatic-lubricant-mixer-1024x683.webp\" alt=\"Equipo autom\u00e1tico para mezcla de aceite y acondicionamiento del producto\" class=\"wp-image-1479\" srcset=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Automatic-lubricant-mixer-1024x683.webp 1024w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Automatic-lubricant-mixer-300x200.webp 300w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Automatic-lubricant-mixer-768x512.webp 768w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Automatic-lubricant-mixer.webp 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">7. Capacidad y base de dise\u00f1o<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La capacidad de procesamiento se determina a partir de la disponibilidad comprobada de materia prima, las horas de funcionamiento, la curva de destilaci\u00f3n, las fracciones objetivo y los servicios auxiliares disponibles en la planta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Factor de selecci\u00f3n<\/th><th>Datos necesarios para el proyecto<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Disponibilidad de materia prima<\/td><td>Volumen medio y m\u00e1ximo diario de aceite usado<\/td><\/tr><tr><td>Calidad de la alimentaci\u00f3n<\/td><td>Agua, s\u00f3lidos, azufre, cloro, metales y perfil de destilaci\u00f3n<\/td><\/tr><tr><td>Producto de destino<\/td><td>Fracciones de combustible requeridas y l\u00edmites de aceptaci\u00f3n<\/td><\/tr><tr><td>Base operativa<\/td><td>Horas al d\u00eda, d\u00edas al a\u00f1o y mantenimiento programado<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se puede evaluar el funcionamiento por lotes, semicontinuo o continuo. La capacidad nominal solo se confirma tras realizar los c\u00e1lculos de balance de materiales, revisar la carga t\u00e9rmica y dimensionar los equipos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/waste-lube-oil-recycling-plant111-2-1-1024x683.png\" alt=\"Planta de reciclaje y destilaci\u00f3n al vac\u00edo de aceite lubricante usado\" class=\"wp-image-1480\" srcset=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/waste-lube-oil-recycling-plant111-2-1-1024x683.png 1024w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/waste-lube-oil-recycling-plant111-2-1-300x200.png 300w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/waste-lube-oil-recycling-plant111-2-1-768x512.png 768w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/waste-lube-oil-recycling-plant111-2-1.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">8. Factores de recuperaci\u00f3n del producto<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No existe un rendimiento \u00fanico en el intervalo del di\u00e9sel aplicable a todos los aceites lubricantes usados. La estimaci\u00f3n del proyecto debe identificar la materia prima ensayada, la especificaci\u00f3n de la fracci\u00f3n de producto y la ruta de tratamiento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Factor de alimentaci\u00f3n o de proceso<\/th><th>Efecto sobre la recuperaci\u00f3n del producto<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Agua, s\u00f3lidos y fracciones ligeras<\/td><td>Reduce la cantidad de destilado medio recuperable<\/td><\/tr><tr><td>Curva de destilaci\u00f3n de la materia prima<\/td><td>Define las fracciones \u00abligera\u00bb, \u00abmedia\u00bb y \u00abpesada\u00bb<\/td><\/tr><tr><td>Aditivos, metales, azufre y cloro<\/td><td>Puede requerir un tratamiento adicional o limitar su uso final<\/td><\/tr><tr><td>Puntos de corte seleccionados de los productos<\/td><td>Modifica el equilibrio entre recuperaci\u00f3n y calidad<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VBOLT puede elaborar un balance de materiales preliminar tras recibir una muestra representativa y el informe de laboratorio. Cualquier garant\u00eda de rendimiento debe definir las condiciones de alimentaci\u00f3n, la base de funcionamiento, el m\u00e9todo de ensayo y los l\u00edmites de aceptaci\u00f3n del producto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"578\" src=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/waste-engine-oil-distillation-machine-1024x578.webp\" alt=\"M\u00e1quina de destilaci\u00f3n al vac\u00edo de aceite de motor usado\" class=\"wp-image-1481\" srcset=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/waste-engine-oil-distillation-machine-1024x578.webp 1024w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/waste-engine-oil-distillation-machine-300x169.webp 300w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/waste-engine-oil-distillation-machine-768x433.webp 768w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/waste-engine-oil-distillation-machine-1536x867.webp 1536w, https:\/\/vboltoilrecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/waste-engine-oil-distillation-machine.webp 1669w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">9. Equipamiento principal<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una planta completa de destilaci\u00f3n de aceite lubricante usado puede incluir:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sistema de muestreo de la materia prima y almacenamiento de aceite crudo<\/li>\n\n\n<li>Equipos de filtraci\u00f3n, sedimentaci\u00f3n y deshidrataci\u00f3n<\/li>\n\n\n<li>Secci\u00f3n de destilaci\u00f3n al vac\u00edo y fraccionamiento<\/li>\n\n\n<li>Sistema de calefacci\u00f3n y recuperaci\u00f3n de calor<\/li>\n\n\n<li>Condensadores y receptores de fracciones espec\u00edficos<\/li>\n\n\n<li>Sistema de generaci\u00f3n de vac\u00edo<\/li>\n\n\n<li>Unidad de filtraci\u00f3n o de pulido configurable<\/li>\n\n\n<li>Dep\u00f3sitos de almacenamiento de productos independientes<\/li>\n\n\n<li>Equipos para gases de proceso y control de emisiones<\/li>\n\n\n<li>Sistema de recogida de aguas residuales y residuos<\/li>\n\n\n<li>PLC, control el\u00e9ctrico e instrumentaci\u00f3n de seguridad<\/li>\n\n\n<li>Tuber\u00edas, v\u00e1lvulas y bombas de interconexi\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">10. M\u00f3dulos de proceso opcionales<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los m\u00f3dulos opcionales solo se seleccionan cuando los an\u00e1lisis de la materia prima, el producto objetivo y los requisitos del emplazamiento los justifican:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Alimentaci\u00f3n continua y control autom\u00e1tico del nivel<\/li>\n\n\n<li>Etapas adicionales de fraccionamiento<\/li>\n\n\n<li>Adsorci\u00f3n o pulido final<\/li>\n\n\n<li>Proceso adecuado de desulfuraci\u00f3n o desodorizaci\u00f3n<\/li>\n\n\n<li>Sistema cerrado de manipulaci\u00f3n y recuperaci\u00f3n de productos qu\u00edmicos<\/li>\n\n\n<li>Paquete de recuperaci\u00f3n de calor y precalentamiento de la materia prima<\/li>\n\n\n<li>Supervisi\u00f3n remota de datos de funcionamiento<\/li>\n\n\n<li>Descarga autom\u00e1tica de residuos pesados<\/li>\n\n\n<li>Disposici\u00f3n de los equipos montados sobre patines o modulares<\/li>\n\n\n<li>Paquete de medidas de seguridad contra incendios y para zonas peligrosas, adaptado a cada emplazamiento<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La selecci\u00f3n final del proceso debe tener en cuenta la compatibilidad qu\u00edmica, la corrosi\u00f3n, los disolventes o adsorbentes usados, las aguas residuales y los l\u00edmites locales de emisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">11. Aplicaciones industriales autorizadas<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras la liberaci\u00f3n por el laboratorio y la aprobaci\u00f3n en el emplazamiento, una fracci\u00f3n adecuada de destilado medio puede evaluarse para:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Calderas industriales dise\u00f1adas para el combustible probado<\/li>\n\n\n<li>Hornos industriales y hornos de cocci\u00f3n<\/li>\n\n\n<li>Plantas de cemento y de procesamiento de minerales<\/li>\n\n\n<li>Sistemas de calentamiento de asfalto y \u00e1ridos<\/li>\n\n\n<li>Quemadores industriales homologados<\/li>\n\n\n<li>Mayor refinado o mezcla de combustibles<\/li>\n\n\n<li>Subcontrataci\u00f3n del procesamiento de combustible seg\u00fan unas especificaciones definidas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Su uso en motores, generadores, veh\u00edculos o equipos marinos queda fuera del \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n de la destilaci\u00f3n b\u00e1sica, a menos que el combustible final supere todas las pruebas pertinentes y obtenga las homologaciones necesarias.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">12. \u00bfPor qu\u00e9 elegir VBOLT?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VBOLT prepara la propuesta de equipos a partir de la muestra real de aceite usado, las fracciones de producto requeridas, los servicios auxiliares disponibles en la planta y los requisitos locales del proyecto.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Ingenier\u00eda basada en materias primas<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Revisi\u00f3n de las muestras y los datos de laboratorio<\/li>\n\n\n<li>Balance de materiales preliminar<\/li>\n\n\n<li>Configuraci\u00f3n del proceso y de los equipos<\/li>\n\n\n<li>Definici\u00f3n de los servicios auxiliares y datos de entrada del emplazamiento<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Apoyo al proyecto<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Documentaci\u00f3n relativa a la fabricaci\u00f3n y la inspecci\u00f3n de equipos<\/li>\n\n\n<li>Gu\u00eda de instalaci\u00f3n<\/li>\n\n\n<li>Formaci\u00f3n para operadores y personal de mantenimiento<\/li>\n\n\n<li>Apoyo a la puesta en marcha<\/li>\n\n\n<li>Soporte t\u00e9cnico posventa<\/li>\n\n\n<li>Planificaci\u00f3n de piezas de recambio dentro del alcance acordado en el contrato<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Solicitar una propuesta de proyecto<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para recibir una propuesta de proceso adecuada y un presupuesto, facil\u00edtanos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tipos y fuentes de aceites usados<\/li>\n\n\n<li>Informe de laboratorio reciente del aceite de alimentaci\u00f3n y muestra representativa<\/li>\n\n\n<li>Volumen de aceite disponible diario y anual<\/li>\n\n\n<li>Fracciones de combustible requeridas y especificaciones del producto<\/li>\n\n\n<li>Condiciones de tensi\u00f3n el\u00e9ctrica, combustible, agua, refrigeraci\u00f3n y aire comprimido en la instalaci\u00f3n<\/li>\n\n\n<li>Requisitos locales en materia de emisiones, aguas residuales, residuos y seguridad contra incendios<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo t\u00e9cnico de VBOLT puede preparar la ruta de proceso recomendada, la lista preliminar de equipos, el balance de materiales, los requisitos de servicios auxiliares, la propuesta de distribuci\u00f3n, el alcance comercial y el calendario de entrega.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/es\/contacto\/\">Contacte con VBOLT<\/a> para tratar un proyecto de destilaci\u00f3n de aceite lubricante usado y fraccionamiento de combustible industrial.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recover Controlled Fuel Fractions From Waste Lubricating Oil VBOLT's Waste Lubricating Oil to Diesel Plant processes used lubricating, hydraulic, gear and transmission oils through feedstock pretreatment, dehydration, vacuum distillation and configurable finishing. 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