{"id":1434,"date":"2026-05-20T05:49:23","date_gmt":"2026-05-20T05:49:23","guid":{"rendered":"https:\/\/mgzny8a94l.wpdns.site\/?p=1434"},"modified":"2026-07-26T08:34:56","modified_gmt":"2026-07-26T08:34:56","slug":"planta-de-pirolise-de-oleo-para-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/pt\/pyrolysis-oil-to-diesel-plant\/","title":{"rendered":"Unidade de convers\u00e3o de \u00f3leo de pir\u00f3lise em diesel"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"wp-block-heading\">Transformar \u00f3leo de pir\u00f3lise de pneus e pl\u00e1sticos em fra\u00e7\u00f5es de combust\u00edvel controladas<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A planta da VBOLT para processamento de \u00f3leo de pir\u00f3lise separa o \u00f3leo bruto de pneus ou pl\u00e1sticos em fra\u00e7\u00f5es controladas leves, m\u00e9dias e pesadas por meio de pr\u00e9-tratamento da mat\u00e9ria-prima, desidrata\u00e7\u00e3o, destila\u00e7\u00e3o a v\u00e1cuo e acabamento configur\u00e1vel. Ap\u00f3s ensaios laboratoriais, a fra\u00e7\u00e3o m\u00e9dia pode ser adequada como combust\u00edvel industrial na faixa do diesel, mas n\u00e3o \u00e9 automaticamente diesel automotivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A composi\u00e7\u00e3o da mat\u00e9ria-prima varia de acordo com o tipo de mat\u00e9ria-prima de pir\u00f3lise e as condi\u00e7\u00f5es do reator. Enxofre, cloro, \u00e1gua, s\u00f3lidos, acidez, olefinas, compostos formadores de goma e baixo ponto de inflama\u00e7\u00e3o podem afetar o projeto do equipamento, a estabilidade durante o armazenamento, as emiss\u00f5es e o uso final permitido. Por isso, a VBOLT seleciona o processo com base em amostras representativas e nas especifica\u00e7\u00f5es alvo do comprador.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Aplica\u00e7\u00e3o do projeto e objetivo do processo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A planta foi projetada para fracionar e tratar l\u00edquidos derivados da pir\u00f3lise, destinados a um mercado espec\u00edfico de combust\u00edveis industriais.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Principais objetivos do processamento<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Remover \u00e1gua livre, sedimentos e impurezas grossas<\/li>\n\n\n\n<li>Separar as fra\u00e7\u00f5es leves, m\u00e9dias e pesadas da faixa de ebuli\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Melhorar a consist\u00eancia da densidade, da viscosidade e do intervalo de destila\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Aplicar etapas de polimento ou de redu\u00e7\u00e3o de contaminantes quando for o caso<\/li>\n\n\n\n<li>Produzir fra\u00e7\u00f5es de combust\u00edvel de acordo com os limites laboratoriais acordados<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Tipos de projetos adequados<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Usinas de pir\u00f3lise de pneus com um fluxo est\u00e1vel de \u00f3leo<\/li>\n\n\n\n<li>Projetos de pir\u00f3lise de pl\u00e1stico com composi\u00e7\u00e3o controlada da mat\u00e9ria-prima<\/li>\n\n\n\n<li>Empresas de reciclagem de res\u00edduos que incorporam o fracionamento de combust\u00edveis<\/li>\n\n\n\n<li>Processadores de combust\u00edvel industrial licenciados<\/li>\n\n\n\n<li>Projetos integrados de recupera\u00e7\u00e3o de recursos<\/li>\n\n\n\n<li>Usu\u00e1rios industriais com uma especifica\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel aprovada<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Mat\u00e9rias-primas e testes de aceita\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada corrente de mat\u00e9ria-prima deve ser analisada antes de ser aceita no processo.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Mat\u00e9rias-primas potenciais<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00d3leo de pir\u00f3lise de res\u00edduos de pneus<\/li>\n\n\n\n<li>\u00d3leo de pir\u00f3lise de borracha<\/li>\n\n\n\n<li>\u00d3leo de pir\u00f3lise de polietileno e polipropileno<\/li>\n\n\n\n<li>\u00d3leo de pir\u00f3lise de pl\u00e1stico misto controlado<\/li>\n\n\n\n<li>Misturas de \u00f3leo de pir\u00f3lise aprovadas por meio de testes da mat\u00e9ria-prima<\/li>\n\n\n\n<li>Outros l\u00edquidos hidrocarbonetos somente ap\u00f3s an\u00e1lise de compatibilidade<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Testes recomendados da mat\u00e9ria-prima<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00c1gua e sedimentos<\/li>\n\n\n\n<li>Densidade e viscosidade cinem\u00e1tica<\/li>\n\n\n\n<li>Curva de destila\u00e7\u00e3o e intervalo de ebuli\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Ponto de inflama\u00e7\u00e3o e ponto de fluidez<\/li>\n\n\n\n<li>Enxofre e cloro total<\/li>\n\n\n\n<li>\u00cdndice de acidez, cinzas e res\u00edduo de carbono<\/li>\n\n\n\n<li>Metais, s\u00f3lidos e capacidade de filtragem<\/li>\n\n\n\n<li>Estabilidade de armazenamento e tend\u00eancia \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de goma, quando necess\u00e1rio<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Misturas e fluxos desconhecidos que contenham cloro em excesso, produtos qu\u00edmicos incompat\u00edveis ou contaminantes regulamentados devem ser isolados at\u00e9 que uma an\u00e1lise laboratorial e uma avalia\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria confirmem o procedimento correto de manuseio.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Fra\u00e7\u00f5es do produto e uso pretendido<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os produtos dispon\u00edveis dependem da an\u00e1lise da mat\u00e9ria-prima, dos pontos de corte selecionados e do sistema de acabamento.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Fra\u00e7\u00e3o leve<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os hidrocarbonetos de baixo ponto de ebuli\u00e7\u00e3o s\u00e3o separados e coletados em tanques espec\u00edficos. Sua utiliza\u00e7\u00e3o ou tratamento posterior depende do ponto de inflama\u00e7\u00e3o, da composi\u00e7\u00e3o e das normas locais relativas a compostos org\u00e2nicos vol\u00e1teis.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Destilado m\u00e9dio na faixa do diesel<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O corte intermedi\u00e1rio \u00e9 uma fra\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel da gama do diesel. Ele s\u00f3 pode ser considerado para queimadores industriais, fornos ou caldeiras aprovados ap\u00f3s testes que confirmem que o combust\u00edvel e o equipamento de combust\u00e3o atendem aos requisitos locais.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Fra\u00e7\u00e3o pesada e res\u00edduos<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Materiais de alto ponto de ebuli\u00e7\u00e3o, carbono, metais e compostos inst\u00e1veis est\u00e3o concentrados na fra\u00e7\u00e3o pesada e no res\u00edduo. Esses materiais exigem amostragem, armazenamento em recipientes fechados e uma via autorizada de reutiliza\u00e7\u00e3o ou descarte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A destila\u00e7\u00e3o por si s\u00f3 n\u00e3o garante a conformidade com as normas EN 590, ASTM D975 ou qualquer outra especifica\u00e7\u00e3o para diesel rodovi\u00e1rio. O uso em motores, geradores, embarca\u00e7\u00f5es e ve\u00edculos rodovi\u00e1rios exige testes completos do combust\u00edvel, aprova\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria e confirma\u00e7\u00e3o do fabricante do equipamento.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Processo de destila\u00e7\u00e3o de \u00f3leo de pir\u00f3lise<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um fluxo de processo t\u00edpico inclui as seguintes etapas:<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Etapa 1 \u2013 Amostragem e pr\u00e9-tratamento<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O \u00f3leo que chega \u00e9 amostrado, separado e filtrado. A \u00e1gua livre e os sedimentos s\u00e3o removidos antes que o \u00f3leo entre na se\u00e7\u00e3o de processo aquecida.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Etapa 2 \u2013 Desidrata\u00e7\u00e3o e remo\u00e7\u00e3o dos componentes leves<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O aquecimento controlado remove a \u00e1gua residual e os componentes com ponto de ebuli\u00e7\u00e3o mais baixo. As correntes condensadas s\u00e3o coletadas separadamente para an\u00e1lise e gest\u00e3o em conformidade com as normas.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Etapa 3 \u2013 Destila\u00e7\u00e3o a v\u00e1cuo e fracionamento<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A press\u00e3o reduzida permite que as fra\u00e7\u00f5es de hidrocarbonetos necess\u00e1rias sejam separadas em temperaturas mais baixas. O sistema de fracionamento e condensa\u00e7\u00e3o direciona os cortes leves, m\u00e9dios e pesados para receptores separados.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Etapa 4 - Acabamento configur\u00e1vel<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Podem ser incorporados processos de filtra\u00e7\u00e3o, adsor\u00e7\u00e3o, desodoriza\u00e7\u00e3o ou dessulfura\u00e7\u00e3o adequados, quando os testes de mat\u00e9ria-prima e as especifica\u00e7\u00f5es do produto assim o justificarem. A etapa selecionada deve incluir os requisitos relativos ao manuseio de produtos qu\u00edmicos, \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o e \u00e0 gest\u00e3o de res\u00edduos.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Etapa 5 \u2013 Testes e armazenamento do produto<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada fra\u00e7\u00e3o do produto \u00e9 testada antes de ser encaminhada para um tanque de armazenamento espec\u00edfico. O material fora das especifica\u00e7\u00f5es \u00e9 retido para reprocessamento ou tratado de acordo com o plano de qualidade aprovado.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Etapa 6 \u2013 Gerenciamento de gases de processo e res\u00edduos<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O g\u00e1s de processo n\u00e3o condens\u00e1vel pode ser recuperado em um sistema fechado de g\u00e1s combust\u00edvel, desde que o projeto e a licen\u00e7a o permitam. O excesso de g\u00e1s, as \u00e1guas residuais e os res\u00edduos pesados exigem tratamento, monitoramento e descarte controlados.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Testes de qualidade e libera\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A libera\u00e7\u00e3o do produto deve se basear no mercado de destino e em um plano de testes documentado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Par\u00e2metro de teste<\/th><th>Por que isso importa<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Intervalo de destila\u00e7\u00e3o, densidade e viscosidade<\/td><td>Define a fra\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel utiliz\u00e1vel e suas caracter\u00edsticas de manuseio<\/td><\/tr><tr><td>Ponto de inflama\u00e7\u00e3o e estabilidade de armazenamento<\/td><td>Afeta o armazenamento seguro, o transporte e o envelhecimento do combust\u00edvel<\/td><\/tr><tr><td>Enxofre, cloro, cinzas e metais<\/td><td>Afeta as emiss\u00f5es, a corros\u00e3o, os dep\u00f3sitos e o uso legal<\/td><\/tr><tr><td>\u00c1gua, sedimentos e res\u00edduos de carbono<\/td><td>Afeta a filtragem, os queimadores e a manuten\u00e7\u00e3o<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Testes adicionais, como \u00edndice de cetano, lubrifica\u00e7\u00e3o, propriedades de fluxo a frio e compatibilidade, podem ser necess\u00e1rios para aplica\u00e7\u00f5es relacionadas a motores. O comprador \u00e9 respons\u00e1vel por confirmar a norma aplic\u00e1vel e o uso permitido no pa\u00eds de instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6. Principais recursos t\u00e9cnicos<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Fracionamento por v\u00e1cuo controlado<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Temperatura de separa\u00e7\u00e3o mais baixa do que na opera\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica compar\u00e1vel<\/li>\n\n\n\n<li>Pontos de corte ajust\u00e1veis do produto<\/li>\n\n\n\n<li>Coleta separada das fra\u00e7\u00f5es leves, m\u00e9dias e pesadas<\/li>\n\n\n\n<li>Menor risco de craqueamento t\u00e9rmico descontrolado<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Integra\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Op\u00e7\u00f5es de pr\u00e9-aquecimento da mat\u00e9ria-prima<\/li>\n\n\n\n<li>Recupera\u00e7\u00e3o de calor adaptada ao cronograma operacional<\/li>\n\n\n\n<li>Tubula\u00e7\u00f5es isoladas para \u00f3leo quente e vapor<\/li>\n\n\n\n<li>Consumo de utilidades definido na fase de engenharia<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Automa\u00e7\u00e3o e medidas de seguran\u00e7a<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Controle por PLC com monitoramento de dados operacionais<\/li>\n\n\n\n<li>Alarmes de temperatura, press\u00e3o, v\u00e1cuo e n\u00edvel<\/li>\n\n\n\n<li>Desligamento de emerg\u00eancia e prote\u00e7\u00e3o contra press\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Projeto el\u00e9trico e de seguran\u00e7a contra inc\u00eandios para o local da instala\u00e7\u00e3o<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Sistemas de controle ambiental<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sistema fechado de coleta de condensado<\/li>\n\n\n\n<li>Manuseio de gases de processo<\/li>\n\n\n\n<li>Separa\u00e7\u00e3o de \u00e1guas residuais<\/li>\n\n\n\n<li>Descarga confinada de res\u00edduos pesados<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">7. Capacidade e configura\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A capacidade de processamento \u00e9 definida com base no fornecimento verificado de mat\u00e9ria-prima, nas horas de opera\u00e7\u00e3o, na curva de destila\u00e7\u00e3o, nas fra\u00e7\u00f5es-alvo e nas utilidades dispon\u00edveis no local.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Fator de sele\u00e7\u00e3o<\/th><th>Dados necess\u00e1rios para o projeto<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Disponibilidade da mat\u00e9ria-prima<\/td><td>Volume m\u00e9dio e m\u00e1ximo di\u00e1rio de \u00f3leo de pir\u00f3lise<\/td><\/tr><tr><td>Qualidade da carga<\/td><td>\u00c1gua, s\u00f3lidos, enxofre, cloro e perfil de destila\u00e7\u00e3o<\/td><\/tr><tr><td>Produto-alvo<\/td><td>Fra\u00e7\u00f5es de combust\u00edvel requeridas e limites de aceita\u00e7\u00e3o<\/td><\/tr><tr><td>Base operacional<\/td><td>Horas por dia, dias por ano e manuten\u00e7\u00e3o programada<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 poss\u00edvel avaliar a opera\u00e7\u00e3o em lote, semicont\u00ednua ou cont\u00ednua. A capacidade nominal \u00e9 confirmada ap\u00f3s os c\u00e1lculos de balan\u00e7o de materiais, a an\u00e1lise da carga t\u00e9rmica e o dimensionamento dos equipamentos.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">8. Fatores de recupera\u00e7\u00e3o do produto<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o existe um \u00fanico rendimento na faixa do diesel aplic\u00e1vel a todos os \u00f3leos de pir\u00f3lise de pneus ou pl\u00e1sticos. A estimativa do projeto deve identificar a mat\u00e9ria-prima testada e a especifica\u00e7\u00e3o da fra\u00e7\u00e3o de produto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Fator de alimenta\u00e7\u00e3o ou de processo<\/th><th>Efeito na recupera\u00e7\u00e3o do produto<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>\u00c1gua, s\u00f3lidos e fra\u00e7\u00f5es leves<\/td><td>Reduz a quantidade de destilado m\u00e9dio recuper\u00e1vel<\/td><\/tr><tr><td>Curva de destila\u00e7\u00e3o da mat\u00e9ria-prima<\/td><td>Determina as fra\u00e7\u00f5es leve, m\u00e9dia e pesada<\/td><\/tr><tr><td>Enxofre, cloro e instabilidade<\/td><td>Pode exigir tratamento adicional ou restringir o uso final<\/td><\/tr><tr><td>Pontos de corte selecionados para os produtos<\/td><td>Altera o equil\u00edbrio entre recupera\u00e7\u00e3o e qualidade<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A VBOLT pode elaborar um balan\u00e7o de materiais preliminar ap\u00f3s receber uma amostra representativa e o relat\u00f3rio de laborat\u00f3rio. Qualquer garantia de desempenho deve definir as condi\u00e7\u00f5es de alimenta\u00e7\u00e3o, a base operacional, o m\u00e9todo de teste e os limites de aceita\u00e7\u00e3o do produto.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">9. Equipamentos principais<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma unidade completa de destila\u00e7\u00e3o de \u00f3leo de pir\u00f3lise pode incluir:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sistema de amostragem da mat\u00e9ria-prima e armazenamento de \u00f3leo bruto<\/li>\n\n\n\n<li>Equipamentos de filtra\u00e7\u00e3o, sedimenta\u00e7\u00e3o e desidrata\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Se\u00e7\u00e3o de destila\u00e7\u00e3o a v\u00e1cuo e fracionamento<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema de aquecimento e recupera\u00e7\u00e3o de calor<\/li>\n\n\n\n<li>Condensadores e receptores de fra\u00e7\u00f5es espec\u00edficos<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema de gera\u00e7\u00e3o de v\u00e1cuo<\/li>\n\n\n\n<li>Unidade de filtragem ou refinamento configur\u00e1vel<\/li>\n\n\n\n<li>Tanques de armazenamento separados para produtos<\/li>\n\n\n\n<li>Equipamentos para gases de processo e controle de emiss\u00f5es<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema de coleta de \u00e1guas residuais e res\u00edduos<\/li>\n\n\n\n<li>PLC, controle el\u00e9trico e instrumenta\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a<\/li>\n\n\n\n<li>Tubula\u00e7\u00e3o de interconex\u00e3o, v\u00e1lvulas e bombas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">10. M\u00f3dulos de processo opcionais<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os m\u00f3dulos opcionais s\u00e3o selecionados somente quando respaldados pelos testes da mat\u00e9ria-prima e pelo produto-alvo:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Alimenta\u00e7\u00e3o cont\u00ednua e controle autom\u00e1tico de n\u00edvel<\/li>\n\n\n\n<li>Etapas adicionais de fracionamento<\/li>\n\n\n\n<li>Adsor\u00e7\u00e3o ou refinamento final<\/li>\n\n\n\n<li>Processo adequado de dessulfura\u00e7\u00e3o ou desodoriza\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema fechado de manuseio e recupera\u00e7\u00e3o de produtos qu\u00edmicos<\/li>\n\n\n\n<li>Pacote de recupera\u00e7\u00e3o de calor e pr\u00e9-aquecimento da mat\u00e9ria-prima<\/li>\n\n\n\n<li>Monitoramento remoto de dados operacionais<\/li>\n\n\n\n<li>Descarga autom\u00e1tica de res\u00edduos pesados<\/li>\n\n\n\n<li>Configura\u00e7\u00e3o de equipamentos montados em skids ou m\u00f3dulos<\/li>\n\n\n\n<li>Pacote espec\u00edfico para o local, voltado para \u00e1reas de risco e seguran\u00e7a contra inc\u00eandios<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sele\u00e7\u00e3o final do processo deve levar em conta a compatibilidade qu\u00edmica, a corros\u00e3o, os res\u00edduos de solventes ou adsorventes, as \u00e1guas residuais e os limites locais de emiss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">11. Aplica\u00e7\u00f5es industriais aprovadas<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a libera\u00e7\u00e3o pelo laborat\u00f3rio e a aprova\u00e7\u00e3o no local, uma fra\u00e7\u00e3o adequada de destilado m\u00e9dio pode ser avaliada para:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Caldeiras industriais projetadas para o combust\u00edvel testado<\/li>\n\n\n\n<li>Fornos industriais e fornos de queima<\/li>\n\n\n\n<li>F\u00e1bricas de cimento e de processamento de minerais<\/li>\n\n\n\n<li>Sistemas de aquecimento de asfalto e agregados<\/li>\n\n\n\n<li>Queimadores industriais aprovados<\/li>\n\n\n\n<li>Aperfei\u00e7oamento ou mistura adicional de combust\u00edvel<\/li>\n\n\n\n<li>Processamento de combust\u00edvel por contrato, de acordo com uma especifica\u00e7\u00e3o definida<\/li>\n\n\n\n<li>Instala\u00e7\u00f5es integradas de pir\u00f3lise e recupera\u00e7\u00e3o de recursos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O uso em motores, geradores, ve\u00edculos ou equipamentos mar\u00edtimos n\u00e3o est\u00e1 contemplado no escopo da destila\u00e7\u00e3o b\u00e1sica, salvo se o combust\u00edvel final for aprovado em todos os ensaios aplic\u00e1veis e receber as autoriza\u00e7\u00f5es exigidas.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">12. Por que escolher a VBOLT<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A VBOLT prepara a proposta de equipamentos com base no \u00f3leo de pir\u00f3lise real, nas fra\u00e7\u00f5es de produto necess\u00e1rias, nas utilidades dispon\u00edveis no local e nos requisitos locais do projeto.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Engenharia Baseada em Mat\u00e9rias-Primas<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>An\u00e1lise de amostras e dados laboratoriais<\/li>\n\n\n\n<li>Balan\u00e7o de materiais preliminar<\/li>\n\n\n\n<li>Configura\u00e7\u00e3o do processo e dos equipamentos<\/li>\n\n\n\n<li>Defini\u00e7\u00e3o das utilidades e dos dados de entrada do local<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Apoio ao projeto<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Documenta\u00e7\u00e3o relativa \u00e0 fabrica\u00e7\u00e3o e inspe\u00e7\u00e3o de equipamentos<\/li>\n\n\n\n<li>Orienta\u00e7\u00e3o para instala\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Treinamento de operadores e da equipe de manuten\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Suporte de comissionamento<\/li>\n\n\n\n<li>Suporte t\u00e9cnico p\u00f3s-venda<\/li>\n\n\n\n<li>Planejamento de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o dentro do escopo acordado no contrato<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Solicite uma proposta de projeto<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para receber uma proposta de processo adequada e um or\u00e7amento, por favor, forne\u00e7a:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tipo de mat\u00e9ria-prima para pir\u00f3lise e origem do \u00f3leo<\/li>\n\n\n\n<li>Relat\u00f3rio laboratorial recente sobre o \u00f3leo de alimenta\u00e7\u00e3o e amostra representativa<\/li>\n\n\n\n<li>Volume de \u00f3leo dispon\u00edvel por dia e por ano<\/li>\n\n\n\n<li>Fra\u00e7\u00f5es de combust\u00edvel exigidas e especifica\u00e7\u00f5es do produto<\/li>\n\n\n\n<li>Condi\u00e7\u00f5es de tens\u00e3o el\u00e9trica, combust\u00edvel, \u00e1gua, refrigera\u00e7\u00e3o e ar comprimido no local<\/li>\n\n\n\n<li>Requisitos relativos a emiss\u00f5es locais, \u00e1guas residuais, res\u00edduos e seguran\u00e7a contra inc\u00eandios<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A equipe t\u00e9cnica da VBOLT pode preparar:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Rota recomendada do processo<\/li>\n\n\n\n<li>Lista preliminar de equipamentos e balan\u00e7o de materiais<\/li>\n\n\n\n<li>Requisitos de utilidades e dados do local<\/li>\n\n\n\n<li>Proposta de layout e instala\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Escopo comercial e cronograma de entrega<\/li>\n\n\n\n<li>Cota\u00e7\u00e3o detalhada<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/vboltoilrecycling.com\/pt\/entre-em-contato-conosco\/\">Fale com a VBOLT<\/a> para discutir um projeto de destila\u00e7\u00e3o de \u00f3leo de pir\u00f3lise e fra\u00e7\u00f5es de combust\u00edvel.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Upgrade Tire and Plastic Pyrolysis Oil Into Controlled Fuel Fractions VBOLT's Pyrolysis Oil to Diesel Plant separates crude tire or plastic pyrolysis oil into controlled light, middle-distillate and heavy fractions through feedstock pretreatment, dehydration, vacuum distillation and configurable finishing. 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