محطة تحويل زيت المحركات المستعمل إلى ديزل: نطاق المشروع
تسترد محطة تحويل زيت المحركات المستعمل إلى ديزل مقاطع هيدروكربونية قابلة للاستخدام من زيت المحركات المصروف وزيوت التشحيم المستعملة المتوافقة، عبر تهيئة المواد الأولية ونزع الماء والتقطير الفراغي والتكثيف وتشطيب المنتج. ويجب اختيار العملية وفقًا للمواد الأولية الفعلية ومواصفة الوقود المطلوبة؛ فالتقطير وحده لا يجعل كل ناتج مناسبًا لمركبات الطرق.
تُهيئ VBOLT المحطة استنادًا إلى عينات ممثلة من المواد الأولية وساعات التشغيل المخططة وظروف المرافق والطاقة الإنتاجية المستهدفة ونقاط فصل المنتج وحدود الانبعاثات المحلية ومعايير القبول المتفق عليها. ولا ينبغي تسويق الزيت المسترد أو استخدامه إلا بعد أن يؤكد مختبر معتمد مطابقته لمعيار الوقود المعمول به وقواعد الاستخدام النهائي.
تحديد المواد الأولية واختبارها قبل القبول
قد يحتوي زيت المحركات المستعمل على الماء والغليكول ووقود مخفِّف والسخام ومعادن التآكل والإضافات والمواد الصلبة العالقة. ويجب اختبار العينات الممثلة لقياس الماء والرواسب والرماد والكثافة واللزوجة ونقطة الوميض ومدى التقطير والكبريت وإجمالي الهالوجينات والرقم الحمضي والمعادن والغليكول. تُعزل الزيوت مجهولة الهوية أو غير المتوافقة؛ أما الزيوت المهلجنة وزيوت المحولات والمستحلبات الغنية بالماء والنفايات الكيميائية فتتطلب مسار معالجة مصممًا خصيصًا وحاصلًا على التصاريح القانونية.
تكوين العملية
تُغربل المواد الأولية المقبولة وتُخزن في خزانات منفصلة ويُنزع منها الماء قبل التقطير الفراغي. وتفصل درجة الحرارة المضبوطة والضغط المنخفض المقاطع الهيدروكربونية المختارة، بينما توجه إزالة الرذاذ والتكثيف هذه المقاطع إلى خزانات منتجات مخصصة. وتُختار عملية الترشيح أو الامتزاز أو التثبيت أو أي خطوة تشطيب مثبتة أخرى وفقًا لنتائج المختبر. وتُجمع القيعان الثقيلة ومياه الصرف والغاز غير القابل للتكثف في أنظمة محكمة لإعادة الاستخدام أو المعالجة أو التخلص المسموح به.
جودة الوقود المسترد والاستخدام المقصود
يجب الإفراج عن كل دفعة وفق برنامج اختبار متفق عليه يشمل الماء والرواسب والكثافة واللزوجة ومنحنى التقطير ونقطة الوميض والكبريت والحموضة وجودة الاشتعال والرماد وبقايا الكربون والمعادن. وقد تشمل منافذ الاستخدام المواقد والأفران الصناعية المرخصة أو المولدات الثابتة أو عمليات المزج، رهناً بموافقة مُصنّع المعدة والقانون المحلي. أما الاستخدام في مركبات الطرق فيتطلب عادةً مطابقة مواصفة ديزل سيارات خاضعة للتنظيم، وقد يستلزم معالجة إضافية تتجاوز التقطير والتنقية الأساسية.
الإنتاجية والمردود وميزان الكتلة
تمثل الطاقات الاسمية مثل 1 أو 5 أو 10 أو 20 طنًا يوميًا نقاط بداية هندسية وليست معدلات إنتاج صافية مضمونة. وتعتمد الإنتاجية المستدامة على حمل الماء والمواد الصلبة وواجب التسخين وسعة نظام التفريغ ونقاط الفصل وتكرار التنظيف وجاهزية التشغيل. ويجب تحديد مردود الوقود القابل للاسترداد من تجارب على عينات ممثلة وميزان كتلة كامل يبيّن بصورة منفصلة زيت التغذية والماء والمقاطع الخفيفة المنزوعة والمقاطع المطابقة وغير المطابقة للمواصفات والبقايا الثقيلة والغاز غير القابل للتكثف وفاقد العملية الطبيعي.
المعدات الرئيسية والأنظمة الاختيارية
قد يضم الخط المصمم خصيصًا للمشروع خزانات تغذية ومضخات نقل ومصافي ومرشحات ومعدات نزع الماء ومسخنًا أو غلاية إعادة تبخير ومعدات تقطير فراغي ومانعًا لحمل القطرات ومكثفات وأوعية استقبال وخزانات منتجات وحزمة تفريغ ودوائر تبريد وتسخين، إضافة إلى تحكم PLC وإنذارات وأقفال أمان ووظائف إيقاف طارئ وأنظمة لمعالجة المخلفات ومياه الصرف والغاز. وتُختار أنظمة التشطيب الاختيارية واسترداد الحرارة وSCADA والمعدات الكهربائية المقاومة للانفجار بعد مراجعة العملية والموقع.
السلامة والانبعاثات وإدارة المخلفات
يجب أن يعالج تصميم المشروع النقل المغلق والتغطية بالنيتروجين عند الحاجة والحماية من الضغط والتفريغ وفواصل الإيقاف عند تجاوز الحرارة أو المستوى وأنظمة حماية اللهب والتأريض والربط وكشف الغاز والتهوية ومكافحة الحريق وإجراءات الطوارئ. ويظل مالك الموقع مسؤولًا عن الحصول على الموافقات المحلية الخاصة بالنفايات الخطرة والانبعاثات الهوائية ومياه الصرف وإنتاج الوقود وتخزينه والسلامة من الحريق.
يجب أن يمر الغاز غير القابل للتكثف عبر وعاء فصل القطرات وأجهزة الأمان قبل استخدامه بصورة مضبوطة كوقود أو إرساله إلى معالجة مرخصة. ولا تُعد البقايا الثقيلة تلقائيًا منتج أسفلت قابلًا للبيع؛ بل يجب توصيفها من حيث نقطة الوميض والمعادن والرماد والملوثات الخاضعة للتنظيم، ثم تحويلها إلى مسار استرداد أو تخلص معتمد.
بيانات المشروع والتشغيل التجريبي والقبول
يبدأ العرض الموثوق بتحليل المواد الأولية والطاقة الإنتاجية اليومية والسنوية واختبارات المنتج المطلوبة وبيانات المرافق والمناخ وحدود الموقع والمعيار الكهربائي المحلي ومستوى الأتمتة المطلوب. ويجب أن يحدد النطاق المتفق عليه تصميم العملية وتوريد المعدات وواجهات التركيب وتدريب المشغلين وقطع الغيار والوثائق ودعم التشغيل التجريبي. وينبغي أن يعتمد القبول على نطاق المواد الأولية المتفق عليه وظروف تشغيل مستقرة وميزان كتلة مقاس ونتائج مختبر مستقل.
