Unidade de rerrefino de óleo de motor usado

Uma planta de rerrefino de óleo de motor usado recupera frações lubrificantes de óleos de motor e lubrificantes usados adequados para posterior produção de óleo básico regenerado. Essa rota difere da filtração simples e da produção de combustível na faixa do diesel. A qualidade da carga, o fracionamento e o acabamento determinam os graus de óleo básico possíveis e o balanço de massa.

Escopo do processo de rerrefino

O projeto pode incluir recebimento e segregação da carga, decantação e filtração, desidratação, remoção de leves, destilação a vácuo ou evaporação de filme fino, coleta das frações lubrificantes e acabamento por extração com solvente, adsorção ou outra rota qualificada. Gases, frações leves, água e resíduo pesado exigem métodos definidos de recuperação, tratamento ou destinação.

Dados da carga e do produto para selecionar a planta

Forneça amostras representativas e resultados de água, sólidos, densidade, viscosidade a 40 e 100 °C, índice de viscosidade, ponto de fulgor, ponto de fluidez, número de acidez, cinzas, resíduo de carbono, enxofre, cloro e metais. Defina também a especificação do óleo básico, disponibilidade diária, horas de operação e requisitos locais. Capacidade, rendimento e qualidade devem se basear em testes da carga, balanço de massa documentado e critérios de aceitação acordados.