Unidade de rerrefino de óleo de motor usado

Recuperar óleo base reutilizável a partir de óleo de motor usado

A usina de rerrefino de óleo de motor usado da VBOLT trata óleo de motor usado e óleo lubrificante contaminado por meio de pré-tratamento da carga, desidratação, destilação a vácuo e acabamento configurável. O objetivo é recuperar frações estáveis de óleo base para formulação de lubrificantes, separando água, frações leves, sólidos, aditivos degradados e resíduo pesado.

Esta solução destina-se a:

• Coletores licenciados de óleo usado e empresas de rerrefino
• Produtores de lubrificantes e óleos básicos
• Projetos de recuperação de lubrificantes industriais
• Empresas de tratamento de resíduos perigosos
• Projetos de reciclagem governamentais e privados
• Instalações de gestão integrada de óleo usado

O projeto final do processo deve basear-se em testes representativos da matéria-prima, nas especificações exigidas para o óleo base e nas normas locais relativas ao meio ambiente, à prevenção de incêndios e à segurança do trabalho.

Matérias-primas adequadas

A usina pode ser configurada para óleos minerais usados de motor e lubrificantes coletados separadamente, incluindo:

• Óleo de motor usado de carros de passeio
• Óleo usado de motor a diesel para serviços pesados
• Óleo para manutenção de caminhões e frotas
• Óleo lubrificante para máquinas pesadas
• Óleo para equipamentos de construção
• Óleo lubrificante usado de motores marítimos
• Óleos lubrificantes industriais compatíveis
• Óleo preto decantado proveniente de correntes de coleta controladas
• Óleo de motor usado contendo água e sólidos removíveis

Cada matéria-prima deve ser submetida a amostragem antes da aceitação. Água, sedimentos, viscosidade, ponto de inflamação, metais, enxofre, cloro e outros contaminantes regulamentados podem afetar o pré-tratamento, a recuperação e a classificação de resíduos. Misturas desconhecidas, óleo de transformador, fluido de freio, anticongelante, solventes e óleo com suspeita de conter PCB não devem ser combinados com a matéria-prima sem uma análise específica de laboratório e uma avaliação regulatória.

Produtos e subprodutos

Uma linha de re-refino configurada corretamente pode separar as seguintes correntes:

Frações de óleo base re-refinadas

É possível recuperar frações de óleo base leves, médias ou pesadas, de acordo com o processo de fracionamento e acabamento selecionado. O óleo é um produto intermediário para a formulação de lubrificantes, não um óleo de motor pronto para uso.

• Mistura de lubrificantes após os testes de conformidade com as especificações
• Formulação de óleo industrial com um pacote de aditivos adequado
• Tratamento adicional por extração com solvente, polimento com argila ou outro processo de melhoria aprovado
• Separação por graus de viscosidade quando a configuração do processo permitir
• Armazenamento em tanques dedicados e limpos para óleo base
• Venda somente com base em uma especificação de produto acordada

Destilado leve

A água e os hidrocarbonetos de baixo ponto de ebulição são removidos antes ou durante o processamento a vácuo. Qualquer óleo leve recuperado deve ser submetido a análise e só pode ser utilizado quando as normas locais relativas a combustíveis e emissões assim o permitirem.

Resíduo pesado

Metais, carbono, aditivos oxidados e materiais de alto ponto de ebulição estão concentrados na fração inferior.

• Os resíduos devem ser amostrados e classificados
• O armazenamento requer contenção adequada
• A reutilização ou o descarte dependem da autorização local e dos resultados dos testes

A liberação do óleo base deve basear-se em resultados laboratoriais, tais como viscosidade, índice de viscosidade, ponto de inflamação, ponto de fluidez, teor de água, enxofre, índice de acidez, cor, cinzas e metais, juntamente com as especificações contratuais do comprador.

Etapas do processo

O fluxo de processo final é selecionado após a análise da matéria-prima e do produto alvo. Uma rota típica de re-refino de óleo base inclui:

1. Amostragem e pré-tratamento da matéria-prima

O óleo recebido é amostrado, separado e filtrado antes de ser transferido para o tanque de alimentação. A água livre e os sólidos grossos são removidos para proteger os equipamentos a jusante.

2. Desidratação e remoção de frações leves

O aquecimento controlado remove a água e os componentes de baixo ponto de ebulição. A água condensada e o óleo leve são coletados separadamente para análise e gestão em conformidade com as normas.

3. Destilação a vácuo

Sob pressão reduzida, as frações na faixa dos óleos lubrificantes são separadas em temperaturas de operação mais baixas. Isso limita o craqueamento térmico e mantém metais, carbono e grande parte dos aditivos degradados no resíduo pesado.

4. Fracionamento e condensação

Os vapores de óleo são fracionados e condensados em frações selecionadas de óleo base. Os pontos de corte são ajustados de acordo com a faixa de viscosidade exigida e com os resultados laboratoriais.

5. Acabamento e recuperação de solventes

Conforme a qualidade desejada, o óleo base destilado pode passar por filtração, polimento ou extração por solvente em circuito fechado. Quando a extração com NMP é selecionada, a recuperação do solvente, a ventilação, o controle de vazamentos e a proteção dos operadores integram o escopo de engenharia.

6. Controle de qualidade e armazenamento do produto

Cada lote produzido é testado antes da transferência para tanques dedicados de óleo base. O material fora de especificação é retido para reprocessamento ou tratado conforme o plano de qualidade aprovado.

Principais vantagens técnicas

Recuperação de óleo base, e não apenas produção de combustível

O processo foi concebido para recuperar moléculas da faixa de lubrificação para reutilização como óleo base, em vez de tratar toda a corrente líquida como combustível.

Controle estável de vácuo e temperatura

As opções de instrumentação industrial e PLC permitem o controle repetível de pressão, temperatura e vazão nas etapas de desidratação, destilação e acabamento.

Integração térmica

As opções de pré-aquecimento da carga e recuperação de calor podem reduzir o consumo de utilidades quando compatibilizadas com o regime de operação e o sistema de energia da planta.

Rota de acabamento configurável

A filtração, a extração por solvente e o refinamento final são selecionados de acordo com a qualidade da matéria-prima, a cor desejada, a estabilidade e outras propriedades do óleo base acordadas.

Segurança de processo desde o projeto

A proteção contra pressão, os alarmes, o desligamento de emergência, a classificação elétrica adequada e a proteção contra incêndio são definidos durante a engenharia detalhada para o país de instalação.

Emissões e resíduos controlados

Os condensadores, o sistema de coleta fechada, o manuseio de gases de processo e a contenção de resíduos são configurados com base na análise da matéria-prima e nos limites aplicáveis de descarga e emissões.

Capacidade e configuração

A VBOLT configura sistemas em lote, semicontínuos ou contínuos com base no volume diário de alimentação e no horário de operação verificados.

A capacidade nominal e a produção anual prevista só são confirmadas após o acordo sobre os cálculos de balanço de massa, os ensaios da carga, a revisão das utilidades e as condições do local.

Fatores de recuperação do óleo base

A taxa de recuperação não é uma porcentagem fixa para todos os óleos usados. A estimativa de um projeto deve ser elaborada com base em uma amostra representativa e em uma especificação definida do produto.

A VBOLT pode elaborar um balanço de massa preliminar após receber a análise e uma amostra da carga. As garantias comerciais, quando oferecidas, devem declarar a base da carga, o método de ensaio e os limites de aceitação do produto.

Composição do equipamento principal

Uma unidade completa de re-refino de óleo de motor usado pode incluir:

• Sistema de amostragem da carga e armazenamento de óleo usado bruto
• Equipamentos de peneiramento, decantação e pré-tratamento
• Unidade de desidratação e remoção de frações leves
• Seção de destilação a vácuo ou evaporação
• Sistema de aquecimento e recuperação de calor
• Sistema de fracionamento e condensação
• Separação de óleo e água e coleta de condensado
• Sistema de geração de vácuo
• Unidade de filtragem ou polimento de óleo base
• Tanques específicos para óleos básicos
• Equipamentos para gases de processo e controle de emissões
• PLC, controle elétrico e instrumentação de segurança
• Sistema de descarga e armazenamento confinado de resíduos pesados

Soluções de configuração opcionais

Os módulos opcionais são selecionados apenas quando justificados pela matéria-prima e pelas especificações do produto final:

• Alimentação contínua e controle automático de nível
• PLC e monitoramento remoto de dados operacionais
• Seção de evaporação por película fina ou por película raspada
• Extração por solvente NMP com recuperação do solvente
• Sistema de filtragem final ou de refinamento
• Coleta fechada de condensado e óleo leve
• Pacote de recuperação de calor e pré-aquecimento da matéria-prima
• Instrumentos adicionais em linha para temperatura, pressão e vazão
• Descarga automática de resíduos
• Configuração de equipamentos montados em skids ou módulos

O layout da instalação, a classificação de áreas perigosas, a gestão de solventes, o tratamento de águas residuais e o controle de emissões devem ser adaptados à licença local e às normas do local.

Aplicações de óleos básicos

Após a aprovação em laboratório e a correta mistura de aditivos, o óleo base re-refinado pode ser utilizado como componente em:

• Óleos lubrificantes industriais
• Formulações de fluidos hidráulicos
• Formulações de óleos para engrenagens
• Óleos para compressores e de circulação
• Lubrificantes para maquinário em geral
• Formulações de lubrificantes automotivos que são aprovadas nos testes de desempenho exigidos
• Aprimoramento adicional do óleo base
• Mistura por encomenda para classes industriais aprovadas
• Programas de recuperação de lubrificantes em circuito fechado
• Distribuição do óleo base de acordo com uma especificação documentada

O óleo base, por si só, não é um lubrificante acabado. O formulador é responsável pela seleção de aditivos, pelos testes do óleo acabado, pela rotulagem e pela conformidade com as especificações do equipamento ao qual se destina ou com as normas do setor.

Por que escolher a VBOLT

Seleção de processos com base na matéria-prima

A VBOLT analisa o tipo de óleo usado, os dados laboratoriais e o óleo base pretendido antes de recomendar equipamentos de destilação e acabamento.

Escopo da Engenharia Personalizada

A configuração dos equipamentos é desenvolvida conforme a capacidade, as utilidades, as normas locais, as condições do local e os limites do projeto aprovados pelo comprador.

Suporte Técnico ao Projeto

O escopo dos serviços disponíveis pode incluir:

• Proposta de fluxo do processo e balanço de materiais
• Documentação relativa à fabricação e inspeção de equipamentos
• Orientação para instalação
• Treinamento de operadores e da equipe de manutenção
• Suporte de comissionamento
• Suporte técnico pós-venda

Coordenação de Projetos de Exportação

A VBOLT pode coordenar a documentação dos equipamentos, a embalagem, o embarque e o suporte técnico remoto ou no local, de acordo com o escopo do contrato acordado.

Requisitos de qualidade documentados

Os principais materiais, instrumentos, critérios de aceitação e registros de teste exigidos podem ser definidos antes da fabricação e do comissionamento.

Solicite uma proposta de projeto

Para receber uma proposta de processo adequada e um orçamento, por favor, forneça:

• Tipo de matéria-prima, origem e relatório laboratorial recente
• Volume diário e anual disponível de óleo usado
• Tipos de óleo base exigidos ou especificações do comprador
• Condições de tensão elétrica, combustível, água, refrigeração e ar comprimido no local
• Horário de funcionamento preferencial e nível de automação
• Requisitos relativos a emissões locais, águas residuais, resíduos e segurança contra incêndios

A equipe técnica da VBOLT pode preparar:

• Rota recomendada do processo
• Lista preliminar de equipamentos
• Requisitos de utilidades e dados do local
• Proposta de layout e instalação
• Escopo comercial e cronograma de entrega
• Cotação detalhada

Fale com a VBOLT para discutir um projeto de re-refino de óleo de motor usado e recuperação de óleo base.

• Q

  Quais sistemas de reciclagem de óleo usado a VBOLT fornece?

  A

  A VBOLT fornece equipamentos específicos para cada projeto, tanto para rerrefinar óleos lubrificantes usados adequados em frações de óleo básico quanto para recuperar frações combustíveis na faixa do diesel a partir de óleos lubrificantes usados, óleos usados mistos ou óleos de pirólise selecionados. Os testes da carga e as especificações do produto-alvo determinam o processo necessário.

• Q

  Quais documentos de certificação e conformidade estão disponíveis?

  A

  Os documentos de certificação, declarações, patentes e qualificações da empresa são apresentados na página de Qualificações. A aplicabilidade depende do modelo do equipamento, do escopo de fabricação, do destino e da validade atual; solicite os documentos pertinentes ao projeto proposto antes da compra.

• Q

  Quais informações estão disponíveis sobre a capacidade de fabricação?

  A

  Durante a análise técnica, a VBOLT pode fornecer informações sobre a empresa, oficina, fabricação, inspeção e referências de projetos. O comprador deve verificar o escopo de fabricação proposto, o plano de controle da qualidade, os pontos de inspeção e quaisquer requisitos de terceiros para seu pedido.

• Q

  Que suporte pós-venda está incluído?

  A

  O suporte pode incluir diagnóstico remoto, orientação de instalação, comissionamento, treinamento de operadores, recomendações de peças sobressalentes e documentação de manutenção. Metas de resposta, viagens, serviços no local, exclusões e termos de garantia devem ser definidos no contrato.

• Q

  Como o projeto é gerenciado da consulta à entrega?

  A

  Cada projeto deve passar pela definição da carga e do produto, seleção do processo, esclarecimento técnico, confirmação do escopo, revisão do layout e das utilidades, fabricação, inspeção, embarque, planejamento do comissionamento e documentação final. Responsabilidades e critérios de aceitação devem constar da proposta e do contrato.

• Q

  Como a qualidade do equipamento é controlada durante a fabricação?

  A

  O controle da qualidade deve ser definido por um plano de inspeção e testes acordado, cobrindo verificação de materiais, fabricação, soldagem, montagem, testes de pressão ou estanqueidade quando aplicáveis, verificações elétricas, testes funcionais, documentação, embalagem e liberação. As normas exigidas e os pontos de inspeção de terceiros devem ser confirmados para cada pedido.