Решение по переработке отработанного масла в дизельное топливо следует проектировать с учетом фактического сырья, требуемой производительности, назначения продукта, местных требований к топливу, пределов выбросов и условий площадки. До выбора процесса нужны испытания репрезентативной пробы масла и письменная спецификация продукта. Дистилляция позволяет выделить фракцию дизельного диапазона, но сама по себе не гарантирует соответствия EN 590, ASTM D975 или местным нормам дорожного топлива.
1. Исходные данные проекта и целевой продукт
В исходных данных должны быть определены источники сырья, содержание воды и твердых примесей, плотность, вязкость, сера, металлы, зольность, диапазон кипения, суточная производительность, годовые часы работы и ожидаемые колебания. Следует различать промышленное топливо дизельного диапазона, компонент дорожного топлива и готовое дизельное топливо: для них нужны разные стадии, испытания и разрешения.
2. Конфигурация процесса
Типовая линия может включать прием и отбор проб, отстаивание, обезвоживание, фильтрацию, регулируемый нагрев, атмосферную или вакуумную дистилляцию, конденсацию фракций, при необходимости доводку и хранение продукта. Окончательная схема зависит от лабораторных результатов. Для неконденсируемого газа, технологической воды, шлама и тяжелого остатка должны быть определены сбор, обработка, повторное использование или лицензированная утилизация.
3. Контроль производства и прослеживаемость
Система управления может регистрировать партии сырья, температуры, давления, уровень вакуума, расход, уровни резервуаров, энергопотребление, аварийные сигналы, обслуживание и лабораторные результаты. Идентификация партий и раздельные продуктовые резервуары обеспечивают прослеживаемость от поступившего масла до каждой испытанной партии продукта.
4. Планирование производительности и графика
Номинальную производительность следует перевести в реалистичный годовой план с учетом подготовки сырья, пуска и останова, очистки, обслуживания, смены продукта и колебаний состава. При расчете всей площадки нужно учитывать объем резервуаров, частоту разгрузки, время лабораторного допуска и отгрузку продукта.
5. Промышленная безопасность и управление сигнализацией
Проект безопасности должен учитывать высокую температуру, отклонения вакуума и давления, горючие пары, неисправности горелки или нагревателя, потерю охлаждения, отказ насоса, переполнение и аварийный останов. Приоритеты сигналов, блокировки, газообнаружение, пожарная защита, вентиляция, заземление, процедуры и обучение должны соответствовать местным нормам и итоговому анализу опасностей процесса.
6. Управление энергией и инженерными ресурсами
В предложении должны быть указаны потребности в топливе, электроэнергии, охлаждающей воде, сжатом воздухе, азоте, персонале и других ресурсах для заданного сырья и производительности. Учет по основному оборудованию и партиям позволяет контролировать расход энергии на тонну сырья и выявлять отклонения.
7. Контроль оборудования, качества и экологии
Осмотр и профилактическое обслуживание оборудования следует увязать с приемкой сырья, отбором проб в процессе и итоговыми испытаниями. План качества должен содержать методы и пределы приемки для предполагаемого применения. Экологический план должен определять контроль паров, запаха, сточных вод, шлама, остатка, шума и аварийных выбросов вместо общей фразы «без загрязнения».
8. Состав проекта и ожидаемые преимущества
Полное предложение должно определять технологическую схему, материальный баланс, перечень оборудования, границы поставки, компоновку, ресурсы, строительные и электрические требования, алгоритмы управления, безопасность, план по выбросам и остаткам, лабораторию, монтаж, пусконаладку, обучение, гарантию, запчасти и метод приемки характеристик. Преимущества следует оценивать по испытанным выходам, стоимости соответствующего продукта, эксплуатационным расходам, разрешенной экономии на утилизации, готовности и полной установленной стоимости, а не по общей оценке окупаемости.