Анализ отработанного масла перед регенерацией: как сырье влияет на выбор оборудования
Прежде чем выбрать систему регенерации отработанного масла, следует задать себе не только вопрос "какое оборудование нам следует приобрести?", но и "подходит ли наше сырье для предполагаемого способа регенерации?". Состояние масла влияет на требования к предварительной обработке, схему сепарации, этапы окончательной переработки и конфигурацию оборудования, необходимого для реализации проекта.
Чтобы ознакомиться с обзором текущих маршрутов обработки VBOLT, ознакомьтесь с нашим оборудование для переработки отработанного масла.
Почему оценка сырья предшествует выбору оборудования
Отработанное смазочное масло не является однородным сырьем. Две партии, обе обозначенные как "отработанное моторное масло", могут значительно различаться по содержанию воды, твердых частиц, топливных примесей, вязкости и условиям предыдущей эксплуатации.
Эти различия имеют значение. Линия, настроенная на переработку относительно стабильного отработанного смазочного масла, может потребовать дополнительной дегидратации, удаления твердых частиц или отделения легких фракций при изменении состава поступающего сырья. В случае проекта по производству базового масла нестабильное или химически загрязненное сырье также может затруднить контроль качества продукции.
Испытания не могут гарантировать соответствие готового масла конкретным техническим характеристикам. Однако они позволяют определить более реалистичные расчетные основания до выбора оборудования.
Для проектов, в основе которых лежит в основном собранное моторное масло, компания VBOLT также предоставляет специальное Установка регенерации отработанного моторного масла для процессов регенерации базового масла.
Основные испытания, влияющие на целесообразность регенерации
Наиболее полезными испытаниями являются те, которые влияют на принятие решений в рамках технологического процесса. При предварительном подборе оборудования особого внимания заслуживают следующие свойства сырья.
Содержание воды
Вода увеличивает нагрузку на систему нагрева и может снизить стабильность термической обработки, если попадает в основную стадию дистилляции в избыточных количествах.
Содержание свободной воды можно снизить с помощью отстаивания или других методов сепарации, тогда как для стабильных эмульсий может потребоваться более интенсивная дегидратация. Таким образом, фактическое состояние воды влияет как на проектирование системы предварительной очистки, так и на нагрузку, создаваемую на последующее оборудование.
Осадки и твердые частицы
Отработанное масло может содержать частицы износа, осадок, пыль и твердые частицы, образовавшиеся в результате окисления. Высокая концентрация твердых частиц может приводить к загрязнению теплообменных поверхностей, сокращению срока службы фильтров и увеличению частоты их очистки.
В зависимости от состава поступающего сырья предварительная обработка может включать отстаивание, грубую фильтрацию, удаление осадка или несколько этапов фильтрации до того, как нефть поступит в основную систему регенерации.
Вязкость
Вязкость даёт полезную информацию о том, как изменились свойства масла в процессе эксплуатации. Значительное снижение вязкости может свидетельствовать о разбавлении топливом или смешивании с более лёгкими масляными фракциями, тогда как необычно высокая вязкость может быть связана с окислением или загрязнением более тяжёлыми веществами.
Вязкость также влияет на процессы перекачки, нагрева и работы с жидкостями, поэтому её следует учитывать при выборе системы подачи и схемы предварительной обработки.
Разбавление топлива
Отработанное моторное масло может содержать компоненты бензина или дизельного топлива, попавшие в него в процессе эксплуатации. Разбавление топливом может снизить температуру вспышки и изменить количество легких фракций, которые необходимо отделить от смазочной фракции.
Если содержание легких фракций значительно, процесс может потребовать проведения соответствующей стадии отделения легких фракций до начала основных этапов сепарации базового масла.
Загрязнение металлами
В ходе эксплуатации оборудования в отработанное масло могут попадать железо, медь, свинец, алюминий и другие металлы, связанные с износом. Эти примеси, как правило, содержатся в твердых частицах и более плотных остатках, а не в требуемых дистиллированных фракциях базового масла.
Высокое содержание металлов и золообразующих примесей может привести к увеличению количества остатков, повышению требований к фильтрации и очистке оборудования. Поэтому при выборе технологической схемы результаты анализа содержания металлов следует рассматривать в совокупности с показателями содержания твердых веществ, шлама и общим профилем сырья, а не использовать их в отдельности.
В зависимости от источника нефти и конечного продукта могут также оказаться полезными дополнительные анализы, такие как определение температуры вспышки, кислотного числа, содержания серы, галогенов, золы или углеродного остатка. Комплекс необходимых испытаний должен соответствовать конкретному проекту, а не основываться на одном и том же перечне лабораторных анализов для любого сырья.
Как результаты испытаний влияют на конфигурацию оборудования
Результаты испытаний приобретают ценность, когда на их основе принимается решение о технологическом процессе. Они помогают определить, в каком объеме требуется предварительная обработка, какой способ регенерации является реалистичным и где может потребоваться дополнительное оборудование.
| Состояние сырья | Возможные направления развития оборудования |
|---|---|
| Относительно стабильное по качеству отработанное смазочное масло из проверенных источников | Оценить оборудование для регенерации отработанного масла в базовое масло исходя из требований к базовому маслу и результатов анализа исходного сырья. |
| Отработанное моторное масло с известным источником происхождения и репрезентативными данными о составе | Оценить а завод по повторной переработке отработанного моторного масла когда целью проекта является извлечение базового масла. |
| Совместимые потоки минерального масла с переменным составом | Дальнейшая оценка сырья может способствовать дистилляция отработанного масла с целью получения контролируемых топливных фракций, в зависимости от степени загрязнения и назначения продукта. |
| Высокая концентрация воды, ила или твердых веществ | Перед основным этапом переработки может потребоваться дополнительная дегидратация, осаждение, фильтрация или удаление осадка. |
| Сырье с высокой степенью вариативности или масло, содержащее неидентифицированные химические примеси | Прежде чем выбрать стандартную схему регенерации или извлечения топлива, необходимо провести дополнительный анализ. |
| Промышленное масло, в основном загрязнённое водой, газом или твердыми частицами, при этом сохраняющее ценность для повторного использования | Следует рассмотреть возможность применения специальной схемы очистки, а не автоматически направлять нефть на переработку. |
Для относительно стабильной смазочной жидкости может потребоваться гораздо более простая схема предварительной очистки, чем для масла, содержащего большое количество воды, шлама и лёгких углеводородов. Это различие может повлиять на состав оборудования, потребности в инженерных сетях, требования к техническому обслуживанию и общий объём инвестиций в проект.
Оценка сырья перед окончательным проектированием оборудования
Качество исходного сырья влияет не только на выбор между тем или иным оборудованием. Оно помогает определить степень предварительной обработки, способ разделения, требования к конечной обработке и условия эксплуатации всей системы.
По этой причине компания VBOLT учитывает информацию об исходном сырье в процессе подбора оборудования, а не рассматривает все материалы, обозначенные как "отработанное масло", в качестве одного и того же сырья.
Когда другой способ обработки может оказаться более подходящим
Повторная переработка базового масла не всегда является оптимальным вариантом для каждого вида собранного масла. В некоторых случаях результаты испытаний и целевой рынок могут указывать на другой способ переработки.
Рекуперация топлива дизельного типа
Если состав сырья на основе смазочных материалов слишком нестабилен для реализации запланированного проекта по переработке базового масла, вместо этого можно рассмотреть вариант рекуперации топливных фракций. Это не означает, что загрязненное масло можно просто без контроля подавать на дистилляционную установку; перед настройкой технологического процесса необходимо точно определить содержание воды, твердых частиц, химических веществ и других примесей.
Подходящие смазочные, гидравлические, редукторные и трансмиссионные масла см. в каталоге VBOLT Установка переработки отработанного смазочного масла в дизельное топливо.
В случае более разнородных, но проанализированных потоков отработанного масла, Установка дистилляции отработанного масла для получения топливных фракций дизельного диапазона предлагает ещё один способ дистилляции, специально разработанный для данного проекта.
Очистка нефти
Некоторые промышленные масла не требуют переработки в базовое масло или топливные фракции. Если масло по-прежнему обладает полезными эксплуатационными свойствами, а основными проблемами являются влага, растворенный газ или твердые частицы, более целесообразным может оказаться применение специального процесса очистки.
Эти способы применения следует рассматривать отдельно, поскольку их цель заключается в восстановлении нефти до состояния, пригодного для использования, а не в получении какого-либо другого продукта.
Когда повторная рафинировка не рекомендуется
Масло, содержащее неопознанные растворители, охлаждающие жидкости, коррозионные жидкости или не относящиеся к данному виду промышленные химические отходы, не следует автоматически рассматривать как обычное отработанное смазочное масло.
Такое сырье требует отдельного анализа и, при необходимости, экспертизы со стороны регулирующих органов до выбора оборудования для регенерации или извлечения топлива. В некоторых случаях традиционная схема переработки VBOLT может оказаться нецелесообразной.
Не уверены, подходит ли ваше отработанное масло для регенерации?
Сообщите компании VBOLT тип масла, его источник, имеющийся объём и любые имеющиеся данные испытаний. Мы изучим информацию о сырье и определим, следует ли рассмотреть вариант регенерации базового масла или другой способ переработки.
Что необходимо компании VBOLT для того, чтобы порекомендовать оборудование
Чтобы получить полезное предложение по оборудованию, недостаточно просто запросить "цену на установку по регенерации отработанного масла". Следующая информация станет гораздо лучшей отправной точкой:
- Тип и источник нефти — отработанное моторное масло, смазочное масло, гидравлическое масло, трансмиссионное масло или другой указанный вид промышленных масел
- Ежедневный или ежемесячный доступный объем
- Состояние воды, осадка и ила
- Известное загрязнение топливом или химическими веществами
- Имеющиеся данные испытаний — такие как вода, вязкость, плотность, температура вспышки, содержание металлов или другие лабораторные результаты
- Целевой продукт — повторно рафинированное базовое масло, топливная фракция дизельного типа или очищенное масло, предназначенное для повторного использования
- Требуемая производственная мощность
- Страна установки и доступные коммунальные услуги
Фотографии, имеющиеся лабораторные отчеты и репрезентативная информация о сырье могут помочь в проведении предварительной оценки. Окончательное проектирование технологического процесса должно основываться на достаточно репрезентативных данных о сырье, а не на одном единственном непроверенном описании масла.
Запросить оценку целесообразности регенерации
Сообщите нам, откуда поступает отработанное масло, его доступный объем, конечный продукт и имеющиеся данные испытаний. Компания VBOLT проанализирует основу проекта и предложит подходящую схему предварительной очистки и переработки до того, как будет подготовлена окончательная конфигурация оборудования.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли все отработанное смазочное масло переработать в базовое масло?
Нет. Пригодность зависит от источника нефти, степени загрязнения, консистенции сырья и требований, предъявляемых к целевому базовому маслу. Оценка сырья помогает определить, целесообразно ли повторное рафинирование и какие этапы предварительной обработки или рафинирования могут потребоваться.
Можно ли выбрать оборудование для регенерации без проведения анализа масла?
Предварительное обсуждение возможно и без полного лабораторного отчета, особенно если известны источник нефти и история эксплуатации. Однако окончательный расчет мощности оборудования и определение технологических параметров должны основываться на репрезентативных данных о сырье и результатах соответствующих анализов.
Может ли компания VBOLT провести оценку моего отработанного масла до выбора оборудования?
Да. Компания VBOLT может проанализировать имеющуюся информацию о сырье, фотографии, существующие лабораторные отчеты и данные по репрезентативным образцам для подготовки предварительных рекомендаций по технологическому процессу. Если для окончательного проектирования потребуется дополнительное тестирование образцов, необходимый объем работ следует согласовать с проектной группой.
Что делать, если моё отработанное масло не подходит для регенерации в базовое масло?
Это не означает, что для данной нефти автоматически отсутствуют возможности по извлечению топлива. В зависимости от характеристик сырья можно рассмотреть другой способ дистилляции или очистки. Нефть, содержащая неидентифицированные или проблемные химические примеси, требует отдельной оценки и не должна автоматически направляться на обычное оборудование для извлечения топлива.
