Установка переработки отработанного смазочного масла в топливную фракцию дизельного диапазона

Извлечение контролируемых фракций топлива из отработанного смазочного масла

Установка VBOLT перерабатывает отработанные смазочные, гидравлические, редукторные и трансмиссионные масла с помощью предварительной подготовки сырья, обезвоживания, вакуумной дистилляции и настраиваемой финишной обработки. После лабораторного подтверждения качества средний дистиллят может применяться как промышленная топливная фракция, но не считается автомобильным дизельным топливом автоматически.

Отработанные смазочные масла могут содержать воду, шлам, продукты окисления, присадки, металлы, серу, хлор и смесь химических веществ. Эти примеси влияют на выбор оборудования, стабильность продукта, выбросы, утилизацию отходов и допустимое конечное использование. Поэтому компания VBOLT разрабатывает каждый технологический процесс на основе репрезентативных образцов исходного сырья и четко определённой спецификации продукта.

1. Назначение проекта и цель процесса

Установка предназначена для разделения и подготовки подходящих отработанных смазочных масел с получением контролируемых легких, средних и тяжелых фракций для утвержденного рынка промышленного топлива.

Основные цели обработки

• Удаление свободной воды, осадка и крупных твердых частиц
• Разделение под вакуумом фракций с низким, средним и высоким диапазоном кипения
• Повышение стабильности показателей плотности, вязкости и диапазона перегонки
• Снижение содержания выбранных загрязнений с помощью подходящего этапа финишной обработки
• Каждую фракцию продукта следует выпускать с учетом согласованных лабораторных предельных значений

Подходящие типы проектов

• Лицензированные компании по сбору и переработке отработанного масла
• Промышленные предприятия с разделенными потоками отработанных смазочных материалов
• Нефтесервисные компании с прослеживаемым сырьем
• Проекты по вторичному использованию ресурсов с утвержденными направлениями сбыта топлива
• Предприятия по переработке промышленного топлива, работающие на основании местных разрешений

2. Исходные материалы и приемочные испытания

Каждая поступающая партия или поток сырья перед переработкой подлежит документированию, отбору проб и проверке на совместимость.

Возможные виды сырья

• Отработанное промышленное смазочное масло
• Отработанное гидравлическое масло
• Отработанное масло для редукторов и трансмиссий
• Отработанное машинное и циркуляционное масло
• Отдельно собираемое компрессорное или турбинное масло
• Утвержденные смеси совместимых отработанных смазочных материалов

Тормозные жидкости, водно-гликолевые смеси, масла, загрязнённые ПХД, галогенизированные растворители и смеси неизвестного химического состава подлежат изоляции. Их прием не допускается без лабораторной идентификации и определения соответствующего порядка обращения.

Рекомендуемые анализы сырья

• Вода и отложения
• Плотность и кинематическая вязкость
• Кривая дистилляции и диапазон кипения
• Температура вспышки и температура застывания
• Сера и общий хлор
• Кислотное число, зольность и углеродный остаток
• Металлы, твердые вещества и фильтруемость
• Совместимость и стабильность при хранении

3. Фракции продукта и назначение

Состав получаемых продуктов зависит от анализа сырья, выбранных температур отсечения, системы финишной обработки и местных требований к топливу.

Легкая фракция

Вода и низкокипящие углеводороды конденсируются и собираются отдельно. Способ их повторного использования или утилизации зависит от состава, температуры вспышки и местных норм по контролю за летучими органическими соединениями.

Средний дистиллят дизельного диапазона

Средняя фракция представляет собой фракцию промышленного топлива дизельного диапазона. Её можно использовать в сертифицированных промышленных горелках, печах или котлах только после того, как лабораторные испытания подтвердят, что как топливо, так и оборудование для сжигания соответствуют применимым требованиям.

Тяжелая фракция и кубовый остаток

Остатки присадок, углерод, металлы и высококипящие соединения концентрируются в тяжёлом потоке и остатке. Эти материалы требуют отбора проб, изолированного хранения и установленного порядка повторного использования или утилизации.

Вакуумная дистилляция и доочистка сами по себе не гарантируют соответствие стандартам EN 590, ASTM D975 или другим спецификациям на автомобильное дизельное топливо. Для использования в двигателях, генераторах, судовых установках и на дорогах необходимо провести полное тестирование топлива, получить разрешение регулирующих органов и подтверждение от производителя оборудования.

4. Процесс дистилляции отработанного смазочного масла

Этап 1 — Отбор проб, сортировка и предварительная обработка

Поступающее масло отбирают на анализ, сортируют по совместимости и фильтруют. Перед нагревом из масла удаляют свободную воду, осадок и крупные загрязнения.

Этап 2 — Обезвоживание и удаление легких фракций

Контролируемый нагрев позволяет удалить остаточную воду и компоненты с наиболее низкой температурой кипения. Конденсированные потоки собираются в специальных резервуарах для проведения анализов и утилизации в соответствии с нормативными требованиями.

Этап 3 — Вакуумная дистилляция и фракционирование

Снижение давления позволяет отделять необходимые фракции углеводородов при более низких температурах. Система фракционирования и конденсации направляет лёгкие, средние и тяжёлые фракции в отдельные резервуары.

Этап 4 — Настраиваемая финишная обработка

Если это оправдано результатами испытаний сырья и требуемыми характеристиками продукции, можно добавить этапы фильтрации, адсорбции, дезодорации или подходящий процесс десульфуризации. Выбранная система должна предусматривать меры по обращению с химическими веществами, их рекуперации и утилизации отходов.

Этап 5 — Испытания и хранение продукции

Каждая фракция проходит испытания перед подачей в отдельный резервуар хранения. Материал, не соответствующий спецификации, удерживается для повторной переработки или направляется на обращение согласно утвержденному плану качества.

Этап 6 — Управление газом, водой и остатками

Неконденсируемый технологический газ может утилизироваться в замкнутой системе топливного газа, если это допускают проект и разрешительная документация. Избыточный газ, сточные воды и тяжелые остатки требуют контролируемой обработки, мониторинга и утилизации.

5. Контроль качества и выпуск топлива

Выпуск продукта должен осуществляться с учетом целевого рынка, местных нормативных требований и задокументированного плана испытаний.

Для применения в двигателях может потребоваться проведение дополнительных испытаний, таких как определение цетанового числа, смазывающей способности, свойств текучести при низких температурах и совместимости. Покупатель несет ответственность за подтверждение применимого стандарта на топливо и разрешенного использования в стране установки.

6. Основные технические решения

Контролируемое вакуумное фракционирование

• Более низкая температура разделения по сравнению с аналогичными процессами, протекающими в атмосферных условиях
• Настраиваемые точки отсечения продуктов
• Раздельный сбор лёгких, средних и тяжёлых фракций
• Снижение риска неконтролируемого термического крекинга

Тепловая интеграция и инженерные сети

• Варианты предварительного подогрева сырья
• Рекуперация тепла с учетом графика работы
• Изолированные трубопроводы для горячего масла и пара
• Потребление энергоресурсов и вспомогательных сред, определяемое на этапе проектирования

Автоматизация и меры безопасности

• Управление с помощью ПЛК с мониторингом рабочих данных
• Сигналы тревоги по температуре, давлению, вакууму и уровню
• Аварийное отключение и защита от избыточного давления
• Проектирование систем электроснабжения и противопожарной безопасности с учетом особенностей объекта

Системы экологического контроля

• Закрытая система сбора конденсата
• Обработка технологических газов
• Разделение сточных вод
• Герметизированный отвод тяжелых остатков

7. Производительность и расчетные условия

Производительность переработки определяется с учетом подтвержденной доступности сырья, рабочих часов, кривой дистилляции, целевых фракций продукта и имеющихся на объекте инженерных сетей.

Можно оценить возможность работы в периодическом, полунепрерывном или непрерывном режиме. Номинальная мощность подтверждается только после проведения расчетов материального баланса, анализа тепловой нагрузки и определения размеров оборудования.

8. Коэффициенты извлечения продукта

Единого выхода фракции дизельного диапазона для всех отработанных смазочных масел не существует. В проектной оценке должны быть указаны испытанное сырье, спецификация целевой фракции и схема обработки.

Компания VBOLT может составить предварительный материальный баланс после получения репрезентативной пробы и лабораторного отчета. Любая гарантия эксплуатационных характеристик должна содержать определение условий подачи сырья, основы расчета, метода испытаний и предельных значений приемлемости продукции.

9. Основное оборудование

В состав комплексной установки по дистилляции отработанного смазочного масла могут входить:

• Система отбора проб сырья и хранения исходного масла
• Оборудование для фильтрации, отстаивания и обезвоживания
• Участок вакуумной дистилляции и фракционирования
• Система нагрева и рекуперации тепла
• Конденсаторы и отдельные приемные емкости для фракций
• Система создания вакуума
• Настраиваемый блок фильтрации или доочистки
• Отдельные резервуары для хранения продукции
• Оборудование для технологических газов и контроля выбросов
• Система сбора сточных вод и отходов
• ПЛК, электроуправление и приборы безопасности
• Соединительные трубопроводы, арматура и насосы

10. Дополнительные технологические модули

Дополнительные модули выбираются только тогда, когда это подтверждают анализ сырья, требования к целевому продукту и условия площадки:

• Непрерывная подача и автоматический контроль уровня
• Дополнительные этапы фракционирования
• Адсорбция или окончательная доочистка
• Подходящий процесс десульфуризации или дезодорирования
• Закрытая система обращения с химическими веществами и их регенерации
• Комплекс для рекуперации тепла и предварительного нагрева сырья
• Дистанционный мониторинг эксплуатационных данных
• Автоматический слив тяжелых остатков
• Компоновка оборудования на салазках или модульного типа
• Комплекс мер по обеспечению безопасности в опасных зонах и противопожарной безопасности с учетом специфики объекта

При окончательном выборе технологического процесса необходимо учитывать химическую совместимость, коррозию, отработанные растворители или адсорбенты, сточные воды, а также местные нормы выбросов.

11. Утвержденные области промышленного применения

После лабораторного подтверждения качества и допуска на площадке подходящая фракция среднего дистиллята может рассматриваться для:

• Промышленные котлы, предназначенные для использования с испытанным видом топлива
• Промышленные печи и обжиговые печи
• Цементные и горно-обогатительные комбинаты
• Системы подогрева асфальта и заполнителей
• Сертифицированные промышленные горелки
• Дальнейшая переработка или смешивание топлива
• Переработка топлива по контракту в соответствии с установленными техническими требованиями

Применение в двигателях, генераторах, транспортных средствах или судовом оборудовании не входит в базовый объем дистилляции, если конечное топливо не прошло все применимые испытания и не получило необходимые разрешения.

12. Почему стоит выбрать VBOLT

Компания VBOLT разрабатывает предложение по оборудованию на основе анализа реального образца отработанного масла, требуемых фракций продукта, имеющихся на объекте инженерных сетей и местных требований к проекту.

Инженерия на основе сырья

• Анализ образцов и лабораторных данных
• Предварительный материальный баланс
• Конфигурация технологического процесса и оборудования
• Определение инженерных сетей и исходных данных площадки

Поддержка проекта

• Изготовление оборудования и инспекционная документация
• Рекомендации по монтажу
• Обучение операторов и персонала по обслуживанию
• Поддержка пусконаладочных работ
• Послепродажная техническая поддержка
• Планирование поставок запасных частей в рамках согласованного объема контракта

Запросить проектное предложение

Чтобы получить подходящее предложение по технологическому процессу и коммерческое предложение, предоставьте следующую информацию:

• Виды и источники отработанного масла
• Свежий лабораторный отчет по исходному маслу и репрезентативная проба
• Доступный суточный и годовой объем масла
• Требуемые фракции топлива и технические условия на продукцию
• Напряжение на площадке, условия по топливу, воде, охлаждению и сжатому воздуху
• Местные требования в отношении выбросов, сточных вод, отходов и пожарной безопасности

Техническая команда VBOLT может подготовить рекомендуемую технологическую схему, предварительный перечень оборудования, материальный баланс, требования к инженерным сетям, предложение по планировке, коммерческие условия и график поставок.

Свяжитесь с VBOLT для обсуждения проекта дистилляции отработанного смазочного масла и получения фракций промышленного топлива.

• Q

  Какие системы переработки отработанного масла поставляет VBOLT?

  A

  VBOLT поставляет оборудование под конкретный проект для регенерации подходящих отработанных смазочных масел в базовые фракции и для получения топливных фракций дизельного диапазона из отработанных смазочных, смешанных или отдельных пиролизных масел. Необходимый процесс определяется испытаниями сырья и требованиями к целевому продукту.

• Q

  Какие документы о сертификации и соответствии доступны?

  A

  Сертификаты, декларации, патенты и квалификационные документы компании представлены на странице «Сертификаты». Их применимость зависит от модели оборудования, объема изготовления, страны назначения и срока действия; до покупки запросите документы, относящиеся к предлагаемому проекту.

• Q

  Какая информация о производственных возможностях доступна?

  A

  В ходе технического рассмотрения VBOLT может предоставить сведения о компании, цехе, изготовлении, контроле и реализованных проектах. Покупателю следует проверить предлагаемый объем изготовления, план контроля качества, контрольные точки и требования сторонней инспекции для своего заказа.

• Q

  Какая послепродажная поддержка включена?

  A

  Поддержка может включать удаленную диагностику, руководство по монтажу, пусконаладку, обучение операторов, рекомендации по запасным частям и документацию по обслуживанию. Сроки ответа, выезд, работы на площадке, исключения и условия гарантии должны быть определены в договоре.

• Q

  Как управляется проект от запроса до поставки?

  A

  Каждый проект должен пройти определение сырья и продукта, выбор процесса, техническое согласование, подтверждение объема, проверку компоновки и энергоресурсов, изготовление, инспекцию, отгрузку, планирование пусконаладки и выпуск итоговой документации. Ответственность и критерии приемки следует закрепить в предложении и договоре.

• Q

  Как контролируется качество оборудования при изготовлении?

  A

  Контроль качества должен определяться согласованным планом инспекций и испытаний, охватывающим проверку материалов, изготовление, сварку, сборку, испытания давлением или на герметичность при необходимости, электрические проверки, функциональные испытания, документацию, упаковку и выпуск. Требуемые стандарты и точки сторонней инспекции необходимо согласовать для каждого заказа.